1.1950, 1960, 1980: ਚੀਨੀ ਉੱਡਦੇ ਕਬੂਤਰ

ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੋਡ ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ ਕਬੂਤਰ ਦੀ ਕਾਢ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉਸ ਸਮੇਂ ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੂਜ਼ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਸੀ।

ਸਾਈਕਲ, ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਘੜੀਆਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਚੀਨੀਆਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀਕ ਸਨ। ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਤਿੰਨੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਅਮੀਰ ਅਤੇ ਸਵਾਦ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਜੋੜ ਨਾਲ, ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਹੋਣਾ ਅਸੰਭਵ ਸੀ. ਆਸਾਨ. 1960 ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਫਲਾਇੰਗ ਕਬੂਤਰ ਦਾ ਲੋਗੋ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਾਈਕਲ ਬਣ ਗਿਆ। 1986 ਵਿੱਚ, 3 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਾਈਕਲ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ।

2. 1950, 1960, 1970: ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਰੇਸ ਕਾਰਾਂ

ਕਰੂਜ਼ਰ ਅਤੇ ਰੇਸ ਬਾਈਕ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਬਾਈਕ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਹਨ। ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਬਾਈਕ ਸ਼ੁਕੀਨ ਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਫਿਕਸਡ-ਟੂਥਡ ਡੈੱਡ ਫਲਾਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੈਡਲ-ਐਕਚੁਏਟਿਡ ਬ੍ਰੇਕ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤ, ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰ ਹਨ, ਜੋ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ।

3. 1970 ਵਿੱਚ BMX ਦੀ ਕਾਢ

1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਵਿੱਚ BMX ਦੀ ਖੋਜ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਬਾਈਕ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਪਹੀਏ 16 ਇੰਚ ਤੋਂ 24 ਇੰਚ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਉਸ ਸਮੇਂ, ਨੀਦਰਲੈਂਡਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੜਕ 'ਤੇ bmx ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨੇ "ਕਿਸੇ ਵੀ ਐਤਵਾਰ" ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ। ਫਿਲਮ BMX ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸਿਹਰਾ 1970 ਦੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਬੂਮ ਅਤੇ BMX ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸ਼ੌਕ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਖੇਡ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਨੂੰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

4. 1970 ਵਿੱਚ ਪਹਾੜੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕਾਢ

ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਢ ਮਾਊਂਟੇਨ ਬਾਈਕ ਸੀ, ਜੋ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ ਸੀ ਪਰ 1981 ਤੱਕ ਇਸ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਦੀ ਖੋਜ ਆਫ-ਰੋਡ ਜਾਂ ਰਫ ਰੋਡ ਰਾਈਡਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਫੌਰੀ ਸਫਲਤਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਨਾਮ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਨੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅਤਿਅੰਤ ਖੇਡਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ। ਮਾਊਂਟੇਨ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਬਿਹਤਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

5. 1970-1990: ਯੂਰਪੀਅਨ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਕੀਟ

1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਨੋਰੰਜਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈਆਂ, 30 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹਲਕੇ ਬਾਈਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਮਾਡਲ ਬਣਨ ਲੱਗੀਆਂ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਲੱਗਾ।

ਸਵੀਡਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਟੇਰਾ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਸਾਈਕਲ ਬਣਾਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਵਿਕਰੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ, ਇਹ ਸੋਚ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ, ਯੂਕੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਮਾਰਕੀਟ ਰੋਡ ਬਾਈਕ ਤੋਂ ਆਲ-ਟੇਰੇਨ ਪਹਾੜੀ ਬਾਈਕ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬਹੁਪੱਖੀਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। 1990 ਤੱਕ, ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸਾਰੇ ਅਲੋਪ ਹੋ ਗਏ ਸਨ।

6. 1990 ਤੋਂ 21ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ

ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਸੱਚੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਸਿਰਫ 40 ਸਾਲਾਂ ਤੱਕ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀਆਂ ਡਿੱਗਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਵੱਧਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟ ਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਯਾਮਾਹਾ ਨੇ 1989 ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ।

ਈ-ਬਾਈਕ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਸੈਂਸਰ 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਵੈਕਟਰ ਸਰਵਿਸ ਲਿਮਟਿਡ ਨੇ 1992 ਵਿੱਚ ਜ਼ਾਈਕ ਨਾਮਕ ਪਹਿਲੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਬਣਾਈ ਅਤੇ ਵੇਚੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਕ੍ਰੋਮ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ 850g ਮੈਗਨਟ ਮੋਟਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਵਿਕਰੀ ਬਹੁਤ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਸੀ ਜੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਸਨ।

ਅਠਾਰਾਂ, ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਉਭਾਰ ਅਤੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਰੁਝਾਨ

2001 ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਈਕਲਾਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਗਈਆਂ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੁਝ ਹੋਰ ਨਾਮ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕ, ਪਾਵਰ ਬਾਈਕ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ-ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਈਕ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ (ਈ-ਮੋਟਰਬਾਈਕ) ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ 80 km/h ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਸਪੀਡ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।

2007 ਵਿੱਚ, ਈ-ਬਾਈਕ ਮਾਰਕੀਟ ਦਾ 10 ਤੋਂ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਉਹ ਲਗਭਗ 30 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਆਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਿਸਟੈਂਟ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ 8 ਘੰਟੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ 'ਤੇ ਔਸਤਨ 25-40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ 36 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਪੇਡਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਵਰਗੀਕਰਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡ੍ਰਾਈਵਰਜ਼ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

7. ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ

ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 1998 ਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੈ। ਚਾਈਨਾ ਸਾਈਕਲ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਤਪਾਦਕ ਹੈ। 2004 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਨੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 7.5 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਵੇਚੇ, ਜੋ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣੇ ਹਨ।

ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਰੋਜ਼ 210 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ 10 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ 400 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ। ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ, 2010 ਵਿੱਚ 700,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਈ-ਬਾਈਕ ਵੇਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ 2016 ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਕੇ 2 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ। ਹੁਣ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਯੂਰਪੀ ਉਤਪਾਦਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਚੀਨੀ ਆਯਾਤ 'ਤੇ 79.3% ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਟੈਰਿਫ ਲਗਾਇਆ ਹੈ ਜੋ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰ.